3月19日
，净水川能源公司三期项目5号间冷塔初次使用“电动幼火车”水平运输混凝土
，减轻了劳动强度
，提高了工作效能
，保险了项目建设安全
。

公司三期项目间冷塔总高206m
，其中32.5m以下为X柱及环基部门
，以上为塔筒部门
。塔筒选取C40F100W8混凝土
，总混凝土用量21539m?
。项目5号间冷塔施工用模板选取1500×1000mm定型钢模
，使用三脚架作为支持系统
，筒壁1～11节选取汽车泵浇筑混凝土
，从第12节起头至塔筒顶部选取拖式泵垂直输送
，使用有轨“电动幼火车”水平运输浇筑混凝土
。

“电动幼火车”每车可携带0.3m?混凝土
，较传统人为手推车混凝土的携带量提高了近50%
。且仅需人为驾驶
，无需人力驱动
，可实现混凝土半自动化水平运输和卸料
，极大减轻了人为劳动强度
，有效提高了出产效能
。同时
，“电动幼火车”带有自纠偏装置
，可预防幼火车脱轨的可能性
，高空安全作业得到了有力保险
。

目前
，公司三期项目5号机组锅炉钢架吊装实现90%；主厂房A列已到顶
，BC列框架、汽轮发电机基座施工实现80%；间冷塔筒壁施工至51.46米
。三期项目建成投产后
，公司将成为国内最大的煤电一体化企业和西北地域装机容量最大的火力发电企业
。